輪胎，這個黑色甜甜圈，說是有交通工具以來最偉大的發明也不為過
以前古人坐馬車用的是木製輪子，跑不快也就算了，坐在上面就像氣血循環機
橡膠輪胎的問世，同時解決了舒適性、耐用性、速度限制等等問題
輪胎有如汽車的雙腳，選到正確的輪胎不只發揮滾動和承重的功能
還能提高汽車的穩定度、安全性和舒適度
認識輪胎的基本常識
以上圖為例，標示著「235／55 R19」
「235」這組數字代表著胎寬，單位是mm，也就是說這組輪胎的胎寬為235mm
「55」代表的是輪胎扁平比，是胎寬與胎高的比例，胎高是從地面到輪圈唇緣的胎邊高度，
胎寬指的是輪胎接觸面的寬度，數值越小越顯扁平，以這組輪胎來算厚度為235mm的55%，也就是129mm
「19」則是代表這條輪胎的內徑適用於19吋的輪圈
「R」代表這條輪胎的構造是輻射層輪胎（radial tire）
因輻射層輪胎構造較不易變形，接地面積相對均勻
因此抓地力、使用壽命、操控性的表現都算優異，多用於小客車
另外，還有標示「B」代表輪胎構造為帶束斜交胎（belted bias tire）
因為價格相對便宜、更耐衝擊性，故多用於貨車、大客車
還有代表失壓續跑胎（Run-flat）的「RF」，主要加強胎壁的強度
讓輪胎在失壓狀態還能支撐車輛行駛一段距離，更富安全性
「235／55 R19」後方還標示著「101V」，分別代表著輪胎的載重指數與速度級數
「101」表示此胎可載重之最高限重，[101]可載重上限為825kg，四個輪胎最多可承載3.3噸
「V」表示此胎之最高安全極速，顯示該輪胎的安全極速可達「240km/h」
以下匯整了輪胎載重與速度的對應表，可供查照使用
除了基本的尺寸、荷重、安全速度等資訊，輪胎胎壁還標示著許多訊息
以上圖為例
「MAX PRESS」為「44psi」，代表輪胎的冷胎壓最大不能打超過「44psi」
「MAX LOAD」則是把最大載重「825kg」另外標示出來
上圖注意到還有 TREADWEAR、TRACTION、TEMPERATURE 三組標示
這是由美國運輸部（DOT）統一制定的輪胎質量等級標準
TREADWEAR代表輪胎的耐磨指數，耐磨指數越高則輪胎磨損率愈低(超過100較優/100標準/低於100較差)
磨耗等級如標示為200，表示可跑2倍於100等級的里程數。
TRACTION代表輪胎的溼地牽引力，區分為最佳「AA」、次之「A」、再次「B」、最末「C」四種等級
等級越高的輪胎膠料配方帶來的煞停效果越佳，也愈安全
TEMPERATURE代表輪胎的溫度指數，也就是散熱效果，區分為「A」、「B」、「C」三種等級
若散熱效果不佳，則直接影響高速行駛的穩定性，甚至攸關行車安全
生產日期 在輪胎側邊可以找到一組四位數字，表示輪胎的生產日期，舉例來說1308指的是2008年第13週所生產的輪胎。
關於輪胎的日期有幾個需要注意的重點：
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磨損標誌 大部分廠商在輪胎在側邊有一個小小的“ △”符號（米其林輪胎則是米其林寶寶），對應胎面花紋下有個小凸起，標示的是輪胎磨損底限，當磨損底限與輪胎表面一樣高度的時候，表示這條輪胎應立即更換，不可繼續使用，以免發生打滑危險。
輪胎的檢查要領
由於爆胎事件頻傳，事前的檢查非常重要，以下JS提供幾個輪胎檢查方式供參考
1.檢查輪胎外觀 （用眼睛檢查是否龜裂.損壞.變形等等）
2.用十元硬幣即可自行檢測輪胎磨損：
首先準備一枚十元硬幣，正立插入胎紋中，
2.1.如果輪胎遮蔽了領子，表示這個輪胎是非常好的狀態，只有稍微磨損。
2.2.如果已經露出了頭像衣服下緣，則表示輪胎已經磨平了，需要立即更換。
下圖領子已露出，差不多要更換輪胎了，小心駛得萬年車。
3.定期對調輪胎，可有效增加使用壽命
根據財團法人車輛研究中心的建議，約5000~1.5萬公里進行前後輪胎對調的動作，
以前輪驅動(FF)的車款來說，前輪因背負轉向與動力輸出的功能，對輪胎的磨損比後輪高很多，因此前後輪對調能夠平衡磨損程度的差異，增加使用壽命。
觀看以下短影片，學習更多
4.檢查四輪輪胎定位
四輪定位對汽車的正常行駛有著十分重要的作用
當汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤變重、車輛跑偏、油耗增加等現象，
當出現這些現象，很有可能您的車輛是需要做四輪定位了，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗
若滾動不尋常，會大幅加速輪胎磨損，甚至招致爆胎危機。
造成四輪定位跑掉的主要因素有：
(1)在不平的路面上高速行駛
(2)前輪受外力衝擊，上人行道台階等
(3)經常在原地左右打將方向盤轉到底
(4)輪胎氣壓超出標準範圍
因此建議，在行車時要注意
- 通過障礙物時，儘量緩行、繞行
- 前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保好的行駛性能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現
- 更換輪胎後，必須進行輪胎動態平衡測試
點擊以下短影片，學更多
5.自主檢查輪胎胎壓(強烈建議安裝胎壓偵測器TPMS)
輪胎內的氣體是支撐及緩衝的重要元素，因此胎壓數值不可過高或過低；
汽車的建議胎壓值通常會以貼紙標示附於車門框或是油箱蓋內側，一般家庭房車的胎壓約為30～34 psi 左右
胎壓過高容易彈跳，行車舒適性不佳；胎壓過低則容易損傷輪框，以及油耗增加。
雖然開車出門需要檢查胎壓及胎紋是常識，但大部分駕駛卻鮮少檢查，都是直接上車出發
小編就曾經在高速公路上，因為輪胎中釘而把整條輪胎開到爆開的驚魂經驗
幸好當時是直路行駛且車速不快，才沒有釀出事故，
在那之後小編就立馬去裝了一組胎壓偵測器(TPMS)
安裝後到目前為止已經提醒我三次胎壓異常，其中兩次又是中釘@@
不過因為馬上就有嗶嗶聲警示，車子都還在能行駛的狀態
就近去車行補胎，既安全又省錢(不會等發現時，輪胎已報銷的憾事再發生)
還沒裝的朋友們，可以自行上網買或去店家裝
基本款1千多元就能買到，行車安全必備。
購買美規外匯車之前 ,務必要先看過的兩份報告，就是指CARFAX及AutoCheck報告
請點以下延伸閱讀
[就愛外匯車] 購買美規車之前，為何必看AutoCheck? 什麼是AutoCheck報告?
[就愛外匯車] 購買美規車之前，為何必看CARFAX? 什麼是CARFAX報告?
貼心的小編幫車友們整理了胎壓單位換算表
不再需要拿計算機出來按，也能一目了然
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四輪世界 (5)
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