輪胎基本知識

輪胎,這個黑色甜甜圈,說是有交通工具以來最偉大的發明也不為過

以前古人坐馬車用的是木製輪子,跑不快也就算了,坐在上面就像氣血循環機

橡膠輪胎的問世,同時解決了舒適性、耐用性、速度限制等等問題

輪胎有如汽車的雙腳,選到正確的輪胎不只發揮滾動和承重的功能

還能提高汽車的穩定度、安全性和舒適度

 

認識輪胎的基本常識

汽車輪胎規格

以上圖為例,標示著「235/55 R19」

「235」這組數字代表著胎寬,單位是mm,也就是說這組輪胎的胎寬為235mm

「55」代表的是輪胎扁平比,是胎寬與胎高的比例,胎高是從地面到輪圈唇緣的胎邊高度,

胎寬指的是輪胎接觸面的寬度,數值越小越顯扁平,以這組輪胎來算厚度為235mm的55%,也就是129mm

「19」則是代表這條輪胎的內徑適用於19吋的輪圈

「R」代表這條輪胎的構造是輻射層輪胎(radial tire)

因輻射層輪胎構造較不易變形,接地面積相對均勻

因此抓地力、使用壽命、操控性的表現都算優異,多用於小客車

另外,還有標示「B」代表輪胎構造為帶束斜交胎(belted bias tire)

因為價格相對便宜、更耐衝擊性,故多用於貨車、大客車

還有代表失壓續跑胎(Run-flat)的「RF」,主要加強胎壁的強度

讓輪胎在失壓狀態還能支撐車輛行駛一段距離,更富安全性 

 

「235/55 R19」後方還標示著「101V」,分別代表著輪胎的載重指數與速度級數

「101」表示此胎可載重之最高限重,[101]可載重上限為825kg,四個輪胎最多可承載3.3噸

「V」表示此胎之最高安全極速,顯示該輪胎的安全極速可達「240km/h」

以下匯整了輪胎載重與速度的對應表,可供查照使用

輪胎載重指數

汽車輪胎規格

除了基本的尺寸、荷重、安全速度等資訊,輪胎胎壁還標示著許多訊息

輪胎基本知識

以上圖為例

「MAX PRESS」為「44psi」,代表輪胎的冷胎壓最大不能打超過「44psi」

「MAX LOAD」則是把最大載重「825kg」另外標示出來

輪胎基本知識

上圖注意到還有 TREADWEAR、TRACTION、TEMPERATURE 三組標示

這是由美國運輸部(DOT)統一制定的輪胎質量等級標準

TREADWEAR代表輪胎的耐磨指數,耐磨指數越高則輪胎磨損率愈低(超過100較優/100標準/低於100較差)

磨耗等級如標示為200,表示可跑2倍於100等級的里程數。

TRACTION代表輪胎的溼地牽引力,區分為最佳「AA」、次之「A」、再次「B」、最末「C」四種等級

等級越高的輪胎膠料配方帶來的煞停效果越佳,也愈安全

TEMPERATURE代表輪胎的溫度指數,也就是散熱效果,區分為「A」、「B」、「C」三種等級

若散熱效果不佳,則直接影響高速行駛的穩定性,甚至攸關行車安全

輪胎壽命

生產日期 在輪胎側邊可以找到一組四位數字,表示輪胎的生產日期,舉例來說1308指的是2008年第13週所生產的輪胎。

關於輪胎的日期有幾個需要注意的重點:

1.輪胎放著不動會有劣化的現象,因此盡量挑選半年至兩年內的新胎,超過兩年以上對廠商來說屬於庫存胎,較不推薦使用。
 
2.輪胎生產年份太新的也要留意,主要是輪胎需要釋放油脂的時間,建議挑選生產6個月以上的新胎,才不會磨耗過快油脂釋放後橡膠分子較為穩定。
 
3.購買輪胎切記不要貪小便宜買到再生胎(尤其以卡車、大貨車居多),再生胎是業者購買廢輪胎回來加工紋路的,一般人根本看不出來加工的痕跡,價格特別便宜,一定要小心,建議指名購買原廠新胎,以免發生憾事,得不償失。
 
4.一般輪胎的壽命約為五年左右,行駛里程大約4~5萬公里,也就是說,不常開或是順順開大概五年就建議換輪胎,不過各家廠商產品不同,仍以廠商提供資訊以及個人的駕駛習慣為主。
 
有關輪胎使用壽命,可觀看以下短影片學習更多

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輪胎基本知識

磨損標誌 大部分廠商在輪胎在側邊有一個小小的“ △”符號(米其林輪胎則是米其林寶寶),對應胎面花紋下有個小凸起,標示的是輪胎磨損底限,當磨損底限與輪胎表面一樣高度的時候,表示這條輪胎應立即更換,不可繼續使用,以免發生打滑危險。

輪胎的檢查要領

由於爆胎事件頻傳,事前的檢查非常重要,以下JS提供幾個輪胎檢查方式供參考

1.檢查輪胎外觀 (用眼睛檢查是否龜裂.損壞.變形等等)

輪胎壽命

2.用十元硬幣即可自行檢測輪胎磨損:

首先準備一枚十元硬幣,正立插入胎紋中,

2.1.如果輪胎遮蔽了領子,表示這個輪胎是非常好的狀態,只有稍微磨損。 

2.2.如果已經露出了頭像衣服下緣,則表示輪胎已經磨平了,需要立即更換。

下圖領子已露出,差不多要更換輪胎了,小心駛得萬年車。

輪胎壽命

3.定期對調輪胎,可有效增加使用壽命

輪胎對調-輪胎對調順序-輪胎對調里程-輪胎對調定位

根據財團法人車輛研究中心的建議,約5000~1.5萬公里進行前後輪胎對調的動作,

以前輪驅動(FF)的車款來說,前輪因背負轉向與動力輸出的功能,對輪胎的磨損比後輪高很多,因此前後輪對調能夠平衡磨損程度的差異,增加使用壽命。

觀看以下短影片,學習更多

4.檢查四輪輪胎定位

輪胎對調定位-四輪定位-輪胎定位-輪胎基本知識

四輪定位對汽車的正常行駛有著十分重要的作用

當汽車行駛一段時間後,由於各種原因,會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤變重、車輛跑偏、油耗增加等現象,

當出現這些現象,很有可能您的車輛是需要做四輪定位了,它不僅能確保汽車的正常行駛,還能延長輪胎的使用壽命,同時節省油耗

若滾動不尋常,會大幅加速輪胎磨損,甚至招致爆胎危機。

造成四輪定位跑掉的主要因素有:

(1)在不平的路面上高速行駛

(2)前輪受外力衝擊,上人行道台階等

(3)經常在原地左右打將方向盤轉到底

(4)輪胎氣壓超出標準範圍

因此建議,在行車時要注意

  • 通過障礙物時,儘量緩行、繞行
  • 前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣能確保好的行駛性能,防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現
  • 更換輪胎後,必須進行輪胎動態平衡測試

點擊以下短影片,學更多

5.自主檢查輪胎胎壓(強烈建議安裝胎壓偵測器TPMS)

輪胎基本知識-輪胎胎壓-輪胎胎壓標準

輪胎內的氣體是支撐及緩衝的重要元素,因此胎壓數值不可過高或過低;

汽車的建議胎壓值通常會以貼紙標示附於車門框或是油箱蓋內側,一般家庭房車的胎壓約為30~34 psi 左右

胎壓過高容易彈跳,行車舒適性不佳;胎壓過低則容易損傷輪框,以及油耗增加。

雖然開車出門需要檢查胎壓及胎紋是常識,但大部分駕駛卻鮮少檢查,都是直接上車出發

小編就曾經在高速公路上,因為輪胎中釘而把整條輪胎開到爆開的驚魂經驗

幸好當時是直路行駛且車速不快,才沒有釀出事故,

在那之後小編就立馬去裝了一組胎壓偵測器(TPMS)

安裝後到目前為止已經提醒我三次胎壓異常,其中兩次又是中釘@@

不過因為馬上就有嗶嗶聲警示,車子都還在能行駛的狀態

就近去車行補胎,既安全又省錢(不會等發現時,輪胎已報銷的憾事再發生)

還沒裝的朋友們,可以自行上網買或去店家裝

基本款1千多元就能買到,行車安全必備。


購買美規外匯車之前 ,務必要先看過的兩份報告,就是指CARFAX及AutoCheck報告

請點以下延伸閱讀

[就愛外匯車] 購買美規車之前,為何必看AutoCheck? 什麼是AutoCheck報告? 

[就愛外匯車] 購買美規車之前,為何必看CARFAX? 什麼是CARFAX報告?


貼心的小編幫車友們整理了胎壓單位換算表

不再需要拿計算機出來按,也能一目了然

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兩四夢想車庫  為您實現夢想的好夥伴

SAM 熱愛重機與汽車的斜槓中年
因為喜愛,所以分享
協助想入主兩輪四輪的朋友夢想成真
E-mail: Samnextcar@gmail.com

 

 

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